Tabelis on Eesti liikluskoormatuima parvlaevaliini Virtsu–Kuivastu (TS Laevad) kehtiv nädalagraafik 27.07–02.08.2026, loetud otse praamid.ee infoekraanilt 2026-07-28. Enamik väljumisi sõidab kõigil seitsmel nädalapäeval, kuid varahommikustel väljumistel on nädalapäevast sõltuv erisus (vt variants). Teiste liinide sõiduplaanid erinevad täielikult ja tuleb kontrollida vastava operaatori lehelt: praamid.ee, veeteed.com, tuuleliinid.ee, sunlines.ee või saarelaevapiletid.ee.
Väljumised 1–10 / 10
Väljumised 1–10 / 10
Reisiaeg
~27 min
Sagedus
iga 35 min
Operaator
Viis peamist operaatorit: TS Laevad OÜ, AS Kihnu Veeteed, Tuule Liinid OÜ, Sunlines (Spinnaker OÜ) ja Saaremaa valla väikesaareliinid (piletibränd „Saaremaa Liinid“)
Kaart – Parvlaevaliinid Eestis
| Reisija | Hind |
|---|---|
| Virtsu–Kuivastu (TS Laevad): reisija, täiskasvanu | 4,30 € |
| Virtsu–Kuivastu (TS Laevad): sõiduauto kuni 6 m | 12 € |
| Rohuküla–Heltermaa (TS Laevad): reisija, täiskasvanu | 4,85 € |
| Rohuküla–Heltermaa (TS Laevad): sõiduauto kuni 6 m | 14,30 € |
| Munalaid–Kihnu (AS Kihnu Veeteed): reisija täispilet | 4 € |
| Munalaid–Kihnu (AS Kihnu Veeteed): sõiduauto kuni 5 m | 16 € |
| Leppneeme–Kelnase ehk Prangli liin (Sunlines): täiskasvanu, üks suund | 8 € |
| Leppneeme–Kelnase ehk Prangli liin (Sunlines): sõiduk kuni 3,5 t | 15 € |
Eestis ei ole ühtset parvlaevapiletit — iga operaator müüb piletit ainult oma liinidele ja oma keskkonnas: TS Laevad praamid.ee kaudu, AS Kihnu Veeteed veeteed.com kaudu, Tuule Liinid tuuleliinid.ee kaudu, Sunlines pilet.sunlines.ee kaudu ning Saaremaa valla väikesaareliinid saarelaevapiletid.ee kaudu. Allpool on toodud üksnes mõned tüüpilised näidishinnad, et liinide hinnataset võrrelda; täielik hinnavõrdlus on eraldi lehel „praamihinnad“ ja piletiostu juhend lehel „praamipiletid“. Kõigil suurematel liinidel kehtib reegel, et sõidukipilet EI sisalda reisijapiletit — juht ja kaasreisijad ostavad eraldi reisijapileti. TS Laevad kahel liinil lisandub sõidukitele reedeti alates kella 13-st mandrilt saartele ja pühapäeviti alates kella 13-st saartelt mandrile 20% tipuaja hinnalisa (erandiks liinibussid ning saarte püsielanike ja saareettevõtete sõidukid) ning Saare ja Hiiu maakonna registreeritud püsielanikele kehtib sõiduauto soodushind (4,20 € ja 5,00 €). Kõik allpool toodud hinnad on kontrollitud 2026-07-28 otse operaatorite ametlikelt lehtedelt.
Parvlaev ehk kõnekeeles praam on Eesti saarte igapäevaelu selgroog: see on regulaarliinil sõitev laev, mis veab korraga nii jalgsireisijaid, autosid kui veokeid, ja millel on kaldtee sõidukite pardaleajamiseks. Eestis sõidab praegu üle kahekümne parvlaeva- ja väikesaareliini ning neid teenindab viis erinevat operaatorit, igaüks oma tellija, oma laevastiku ja oma piletisüsteemiga — just see teeb liinide kaardist algajale keerulise. Kõige tihedamalt sõidavad kaks riiklikku suursaarte liini, mida opereerib AS Tallinna Sadam tütarettevõte TS Laevad OÜ: Virtsu–Kuivastu üle Suure väina Muhusse ja edasi Saaremaale (ületus u 27 minutit, suvel väljumine iga 35 minuti järel) ning Rohuküla–Heltermaa Hiiumaale. Nende liinide uus riigihankeleping kehtib 1. oktoobrist 2026 kuni 30. septembrini 2033 ja piletid müüakse praamid.ee kaudu. AS Kihnu Veeteed teenindab viit väiksemat liini — Munalaid–Kihnu, Munalaid–Manilaid, Rohuküla–Sviby ehk Vormsi liin, Sõru–Triigi Hiiumaa ja Saaremaa vahel ning hooajaline Laaksaare–Piirissaar Peipsi järvel — laevadega „Kihnu Virve“, „Ormsö“, „Soela“ ja „Koidula“, piletimüük käib veeteed.com kaudu. Ruhnu saare kolme liini (Pärnu–Ruhnu, Munalaid–Ruhnu, Roomassaare–Ruhnu) opereerib Tuule Liinid OÜ riigile kuuluva kiirkatamaraaniga „Runö“ hooajal 1. maist 31. oktoobrini; laeval on ainult 60 istekohta ja kuni kaks autokohta, seega pilet tuleb kindlasti ette osta tuuleliinid.ee lehelt. Tallinna lähisaari teenindab erafirma Sunlines (Spinnaker OÜ): Prangli liinil (Leppneeme–Kelnase) sõidab parvlaev „Wrangö“, lisaks käivad hooajalised laevad Aegnale ja Naissaarele. Just Prangli liin on värskeim näide operaatorivahetusest — kuni 2025. aasta oktoobrini teenindas seda Tuule Liinid OÜ ja alates 1. novembrist 2025 sõidab liinil Sunlines. Saaremaa vald korraldab omakorda kaks väikesaareliini, Roomassaare–Abruka (väikelaev „ABRO“) ja Papissaare–Vikati Vilsandile, mille piletid müüakse veebilehel saarelaevapiletid.ee brändi „Saaremaa Liinid“ all; jää või tormi korral hoiab ühendust hõljuk „Mars 10“. Segadust tekitab tihti AS Saarte Liinid, kes ei ole laevaoperaator, vaid riigile kuuluv sadamapidaja — tema haldab sadamataristut, samal ajal kui laevu opereerivad ülalnimetatud ettevõtted. Ühtset üleriigilist praamipiletit Eestis ei ole: iga liini pilet ostetakse selle operaatori enda keskkonnast ning sõidukipilet ei sisalda reisijapiletit. Suurematel liinidel eraldi kohabroneeringut ei tehta, kuid tipuajal tasub e-pilet varakult osta; väikestel liinidel (Ruhnu, Prangli, Aegna, Abruka, Vilsandi) on eelbroneering praktikas kohustuslik, sest kohti on vähe ja kohapeal piletimüüki üldjuhul ei toimu.
- Ole sadamas mõni minut enne väljumist.
- Kontrolli enne reisi alati operaatori ajakohast sõiduplaani.
- Ilmastikuolud võivad väljumisi mõjutada.
Korduma kippuvad küsimused
Parvlaev on regulaarliinil sõitev laev, mis veab korraga nii reisijaid kui sõidukeid ning millel on kaldtee (ramp) autode pardaleajamiseks. Igapäevakeeles kasutatakse Eestis sõnu „parvlaev“ ja „praam“ läbisegi ja need tähendavad sama asja — ametlikes dokumentides ja laevade nimedes (nt parvlaev „Tõll“, parvlaev „Kihnu Virve“) kasutatakse üldiselt sõna parvlaev. Väiksematel saareliinidel, näiteks Abrukale või Vilsandile, sõidavad tegelikult väikelaevad, mis autosid ei võta, kuigi ka neid nimetatakse kõnekeeles praamideks.
Riiklikke suursaarte liine on kolm: Virtsu–Kuivastu (mandrilt Muhusse ja edasi Saaremaale), Rohuküla–Heltermaa (mandrilt Hiiumaale) ja Sõru–Triigi (Hiiumaa ja Saaremaa vahel). Väikesaarte riiklikud liinid on Munalaid–Kihnu, Munalaid–Manilaid, Rohuküla–Sviby (Vormsi), kolm Ruhnu liini (Pärnu, Munalaid ja Roomassaare sadamast) ning Laaksaare–Piirissaar Peipsi järvel. Tallinna lähedal sõidavad Leppneeme–Kelnase (Prangli), Tallinn–Aegna ja Tallinn–Naissaar. Saaremaa vald korraldab lisaks kaks väikesaareliini: Roomassaare–Abruka ja Papissaare–Vikati (Vilsandi).
Kahte suurimat liini — Virtsu–Kuivastu ja Rohuküla–Heltermaa — teenindab TS Laevad OÜ, AS Tallinna Sadam tütarettevõte, piletimüügiga praamid.ee kaudu. AS Kihnu Veeteed teenindab viit liini: Munalaid–Kihnu, Munalaid–Manilaid, Rohuküla–Sviby, Sõru–Triigi ja Laaksaare–Piirissaar (veeteed.com). Ruhnu saare kolme liini opereerib Tuule Liinid OÜ katamaraaniga „Runö“ (tuuleliinid.ee). Tallinna lähisaari — Pranglit, Aegnat ja Naissaart — teenindab Sunlines ehk Spinnaker OÜ (sunlines.ee). Abruka ja Vilsandi väikelaevaliine korraldab Saaremaa Vallavalitsus ning piletid müüakse veebilehel saarelaevapiletid.ee.
Jah, mitmel liinil. Prangli liini (Leppneeme–Kelnase, parvlaev „Wrangö“) teenindas aastatel 2018–2025 Tuule Liinid OÜ, kuid alates 1. novembrist 2025 sõidab liinil uus vedaja Sunlines (Spinnaker OÜ) Viimsi vallaga sõlmitud lepingu alusel. Ruhnu liinid läksid AS-ilt Kihnu Veeteed üle Tuule Liinid OÜ-le juba 2022. aastal ning uus riigileping kehtib 01.06.2026–31.10.2031. TS Laevad OÜ jätkab Virtsu–Kuivastu ja Rohuküla–Heltermaa liinidel uue riigihankelepinguga 01.10.2026–30.09.2033. AS Kihnu Veeteed praegused lepingud Kihnu, Manilaiu, Vormsi ja Sõru–Triigi liinidel lõppevad 2026. aasta sügisel ning Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi uue rahvusvahelise riigihanke tulemus ei olnud 28. juuli 2026 seisuga veel välja kuulutatud.
Ühtset üleriigilist parvlaevapiletit Eestis ei ole — pilet ostetakse alati selle liini operaatori enda keskkonnast. TS Laevad liinidel saab pileti osta praamid.ee lehelt, mobiilirakendusest või kohapeal sadamast; e-pileti ostnud auto pääseb sadamaalale numbrituvastusega e-pileti väravast. AS Kihnu Veeteed liinidel müüakse veebipiletit veeteed.com-is kuni 30 minutit enne väljumist või sadama piletiautomaadist. Ruhnu liinidel (Tuule Liinid) ja Tallinna lähisaarte liinidel (Sunlines) on eelbroneering praktikas kohustuslik, sest kohapeal piletimüüki ei ole ja kohti on vähe — näiteks laev „Runö“ mahutab korraga vaid kuni kaks sõiduautot. Suurtel liinidel sõidukikoht tavaliselt eraldi ei broneerita, kuid tipuajal tasub pilet varakult ette osta.
Virtsu–Kuivastu liin üle Suure väina on Eesti liikluskoormatuim parvlaevaliin. Ületus kestab vaid umbes 27 minutit ja suvel on praktiliselt terve päeva jooksul väljumine iga 35 minuti järel — praamid.ee infoekraani järgi (nädal 27.07–02.08.2026) väljub Virtsust päevas kuni 29 laeva ja Kuivastust kuni 28. Talvel on väljumisi tunduvalt vähem, tööpäeviti umbes iga 70 minuti järel.
Ei, kumbki neist ei ole tavapärane liinioperaator ja neid aetakse tihti segamini. AS Saarte Liinid on riigile kuuluv sadamapidaja, kes haldab ja arendab saarte sadamaid (Rohuküla, Heltermaa, Virtsu, Kuivastu, Munalaid, Roomassaare jt), kuid ei opereeri laevu ega müü pileteid. „Saaremaa Liinid“ on omakorda piletimüügibränd veebilehel saarelaevapiletid.ee, mille kaudu müüakse Saaremaa valla korraldatavate väikesaareliinide — Roomassaare–Abruka ja Papissaare–Vikati — pileteid.
Suursaarte liinid Virtsu–Kuivastu ja Rohuküla–Heltermaa sõidavad aastaringselt ja neid teenindavad jäämurdevõimelised parvlaevad, mistõttu ühendus tavaliselt jääolude tõttu ei katke. Väiksematel liinidel on olukord erinev: Ruhnu liinid sõidavad ainult 1. maist 31. oktoobrini ja talvel asendab neid lennuühendus, Piirissaarele rajatakse talvel jäätee ning Abruka ja Vilsandi ühenduse hoidmiseks kasutatakse jää või tormi korral hõljukit „Mars 10“, mis mahutab kuni kaheksa reisijat. Eraldi teema on ametlikud jääteed, mis avatakse ainult piisava jääpaksuse korral.