Väinameri (Rohuküla–Sviby, Rohuküla–Heltermaa, Haapsalu–Noarootsi), Suur väin (Virtsu–Kuivastu), Soela väin (Sõru–Triigi), Pärnu laht (Lao–Kihnu), Lämmijärv (Laaksaare–Piirissaare)·Transpordiamet
Transpordiamet
Tasuta
Läänemaa, Hiiumaa, Saaremaa, Pärnumaa, Tartumaa
Järgmine väljumine
REAALAJAS
--:--
Jääteedel ei ole väljumisaegu ega sõiduplaani – tegu on avatud teelõiguga, kus võib liigelda jäätee lahtioleku ajal. Kui jäätee on avatud, kehtivad üldjuhul järgmised reeglid: LIIKLUS AINULT PÄEVAVALGES, tavapäraselt u kella 7–9 ja 16–18 vahel (nt Haapsalu–Noarootsi 7.00–18.00, Kihnu ja Vormsi jäätee tüüpiliselt 8.30–17.00); halva nähtavuse (udu, tugev lumesadu, pime aeg) korral liiklus suletakse. LUBATUD KIIRUS on kas kuni 25 km/h VÕI 40–70 km/h – kiirusvahemik 25–40 km/h on rangelt keelatud, kuna see tekitab jääl resonantslaineid, mis võivad jää lõhkuda ka siis, kui see on muidu piisavalt tugev. Järgmine sõiduk tohib jääteele siseneda alles pärast eelmisest vähemalt 2–3 minutit (allikate andmed veidi erinevad); sõidu ajal tuleb hoida vähemalt 250 m vahemaad, möödasõit ja vastassuunaline liiklus on keelatud. TURVAVÖÖD PEAVAD OLEMA LAHTI KEELATUD ja uksed peavad avanema kergesti (lukud lahti), et vajadusel kiiresti autost väljuda. Jäätee märgistatud piiridest väljumine on rangelt keelatud, kuna mujal ei ole jää paksust kontrollitud. Iga jäätee kohta kehtib oma sõidukite massipiirang (tavaliselt kuni 2–2,5 tonni; Laaksaare–Piirissaare jääteel on tavasõidukid keelatud, lubatud on vaid kuni 0,5–2 t sõidukid). MITTE FABRITSEERI kindlaid kellaaegu ega väljumisi – see on informatiivne paneel, mitte sõiduplaan. Täpsed lahtiolekuajad ja konkreetse jäätee staatus (avatud/suletud) tuleb alati kontrollida transpordiamet.ee jooksvatest teadetest. · Väljumised on toodud sageduse alusel — täpsed ajad operaatorilt/reaalajas.
Väljumised 1–10 / 10
Väljumised 1–10 / 10
Operaator
Transpordiamet
Kaart – Jääteed Eestis
Reisija
Hind
Sõiduk kuni 2–2,5 t (piirmäär oleneb konkreetsest jääteest)
Tasuta
Jalakäija, jalgrattur
Tasuta
Jääteed on osa riigi maanteevõrgust ja nende kasutamine on kõigile tasuta – piletit ei ole vaja osta ning tasu ei võeta ei sõidukilt ega jalakäijalt. See erineb praamiliinidest (nt Rohuküla–Sviby suvine praam), mille sõit on tasuline.
Jäätee on Transpordiameti poolt merejääle rajatud ja tähistatud ajutine riigitee lõik, mis talvel ühendab mandrit saartega või lühendab teekonda, kui praamiliinil sõit ei ole vajalik või võimalik. Eestis on ametlikult registreeritud seitse võimalikku jääteed: Rohuküla–Sviby (Vormsi), Haapsalu–Noarootsi, Lao–Kihnu, Sõru–Triigi (Hiiumaa–Saaremaa), Laaksaare–Piirissaare ning harva avatavad Rohuküla–Heltermaa ja Virtsu–Kuivastu. Jäätee avatakse üksnes siis, kui jää paksus ja tugevus on Transpordiameti hinnangul liikluseks piisav – see ei toimu igal talvel ega kogu talve vältel. 2026. aasta veebruaris avati erandlikult kolm jääteed (Vormsi, Kihnu ja Hiiumaa–Saaremaa suunal), kuid needki olid ilmastiku tõttu vahepeal suletud. Jäätee kasutamine on kõigile tasuta ning liiklus toimub ainult päevavalguses, kindla kiirusrežiimi (kuni 25 km/h või 40–70 km/h, vahemik 25–40 km/h on ohtlik resonantsi tõttu), lahtiste turvavööde ja vähemalt 2–3-minutilise sõidukitevahelise vahega. Iga jäätee kohta kehtib oma sõidukite massipiirang. Praegu, suve keskel, ei ole ühtegi jääteed olemas – see info kirjeldab talvist erandlikku ühendusviisi ning täpne staatus tuleb alati üle kontrollida Transpordiameti ametlikelt kanalitelt enne teele asumist.
Ole sadamas mõni minut enne väljumist.
Kontrolli enne reisi alati operaatori ajakohast sõiduplaani.
Ilmastikuolud võivad väljumisi mõjutada.
Korduma kippuvad küsimused
Jäätee on Transpordiameti poolt merejääle rajatud ja märgistatud ajutine riigitee lõik, mis külmadel talvedel ühendab mandrit saarega. Kui jäätee on ametlikult avatud, võib sellel sõita tasuta ja see võib olla praamiliini täiendus või (harva) ajutine asendaja, näiteks kui praamiliiklus on häiritud.
Transpordiameti nimekirjas on seitse võimalikku ametlikku jääteed: Rohuküla–Sviby (Vormsi), Haapsalu–Noarootsi, Lao–Kihnu, Sõru–Triigi (Hiiumaa–Saaremaa), Laaksaare–Piirissaare ning harvem avatavad Rohuküla–Heltermaa ja Virtsu–Kuivastu. Kõiki neist ei avata igal talvel – see sõltub jää paksusest ja tugevusest.
Jah. Jäätee on osa riigi maanteevõrgust ja selle kasutamine on kõigile – sõidukitele, jalgratturitele ja jalakäijatele – täiesti tasuta, erinevalt tasulistest praamiliinidest.
Liigelda tohib ainult päevavalguses ja lubatud kiirus on kas kuni 25 km/h või 40–70 km/h (vahemik 25–40 km/h on keelatud resonantsohu tõttu). Turvavööd peavad olema lahti ja uksed kergesti avatavad, sõidukite vahe peab olema vähemalt 250 m ning järgmine sõiduk tohib teele siseneda alles paar minutit pärast eelmist. Möödasõit ja märgistatud teelõigust väljumine on keelatud.
Jääteid avatakse Transpordiameti otsusel ainult siis, kui jää on piisavalt paks ja tugev, tavaliselt veebruaris-märtsis, ning mitte igal talvel. Praegu, suvel (sh juulis), ei ole ega saa ühtegi jääteed olemas olla – need on puhtalt talvine nähtus. Täpset staatust tuleb alati kontrollida transpordiamet.ee lehelt.
Jäätee avamise ja sulgemise üle otsustab Transpordiamet pideva jääseire alusel ning kehtestatud reeglid (kiirus, turvavööde lahtiolek, sõidukitevahe) on mõeldud just riskide vähendamiseks. Sellegipoolest on jäätee ilmastikutundlik ja võib äkitselt sulguda (nt kui vesi tõuseb jää peale) – seetõttu tuleb alati järgida kohapealseid juhiseid ja korravalvurite korraldusi.